Honda CBR 150 R pasang Ban gambot, lumayan menambah handling lebih nyaman!! (Tips Otomotif)

Urusan karet bundar pada motor memanglah piranti yang sangat penting soal handling, untuk lebih nyaman harusnya pasang ban cacingan lebih gambot dari standartnya. Apa memang ban standartnya tidak nyaman, ya nyaman juga dong!! Wong memang designer motor sudah memperhitungkan segala kondisi dari sedetail mungkin. Namun kan seperti biasa jika handling seseorang berbeda-beda cara menikmatinya, ada yang suka tampilan dengan mengesampingkan handling. Ada yang suka handling denga memperhatikan tampilan juga, so bisa dua-duanya didapat. Nah salah satunya adalah Honda CBR 150 R dibawah ini, yang memang suka dua-duanya(handling & tampilan) 😀

Advertisement

Honda CBR 150 R suara rantainya kasar, mirip Honda Tiger tempoe doloe (Suara konsumen)

Bukan maksud untuk BC (Black Campaign), ini justru memberikan informasi yang layak disimak. Jangan cuma membaca judulnya saja, tapi baca sampai habis artikelnya. Karena ini curhatan sang pemiliki Honda CBR150R, yang kebetulan memiliki keluhan suara rantai motornya berisik (a.k.a kasar). Kalau dia bilang katanya mirip zamanya Honda Tiger tempoe doloe, meskipun dulu PB pernah juga test ride Honda CBR150R (artikel disini) namun kala itu tidak mengalami suara ini. Ada kemungkinan memang yang dipakai test ride waktu itu benar-benar unit motor baru, so gejalanya belum keluar.

Beli All New CBR 150 R Tanpa Inden, begini caranya…kawan!!

Meskipun Honda CBR150R Dual Keen Eyes memang muncul sudah agak lama, namun di beberapa daerah masih saja dijumpai pembelian indent. Padahal sudah terkenal sedari dulu kalau pabrik Honda itu mampu merakit ribuan motor dalam sehari, namun mungkin karena memang saking banyaknya permintaan pasar. Mungkin bisa saja indent tetap akan terjadi, mengingat para konsumen Otomotif R2 masih banyak yang siap menanti Honda CBR150 R Dual Keen Eyes ini. Bahkan kemarin ada yang PM ke PB, kalau di Surabaya saja masih harus melalui indent. Meskipun tak selama kompetitor tentunya, namun intinya masih tetap melalui proses beberapa hari. Namun kemarin malam, waktu PB masih menghadiri acara “Kongkow Honda Community bareng Blogger” tiba-tiba dapat PM dari salah satu pembaca blog mini PB ini jika berhasil membeli Honda CBR 150 R Dual keen eyes, tanpat harus indent lama. Silahkan disimak penuturan dibawah ini, yukksss…. 😉

KongKow Honda Community bareng Blogger, di Surabaya demi melihat Marquez & Pedrosa ke Indonesia!!

Kemarin sore PB mendapatkan undangan dari MPM selaku main dealer Honda Motor R2 di Jatim & NTT, untuk datang ke Caffe MatchBox yang berada di Jl. Jawa – SBY. Sesuai dengan undangan PB datang bersama 4 kawan JatimOtoBlog lainya, tepat pada pk.18.00wib sudah berada diparkiran caffe yang berada di Jl. Jawa – SBY. Acara dimulai sekitar pk.18.20wib dengan di buka oleh perwakilan dari MPM, untuk menerangkan apa saja rangkaian yang ada dalam acara ” KongKow Community Bareng Blogger“. Ternyata oh ternyata, yaitu Meet & Great bersama Marc Marquez & Pedrosa. Eitss….Tapi sebatas nonbar lewat hitam-putih, suatu acara yang di bawakan oleh pesulap kondang Deddy Corbuzier di salah satu TV Swasta. Meskipun hanya sebatas nonbar, tentu saja acaranya juga tak kalah asyik dengan yang berada di Studio TV tersebut. Silahkan dilihat dari beberapa jepretan kamera pocket PB ini, mangga….kawan 😉

Honda CBR150 R Dual Keen Eyes, konsumsi BBM Premium tembus 40,9km/liter!!

Ini ada informasi lagi masih seputaran Honda CBR 150 R Dual Keen Eyes, semoga kali ini tidak begitu terlalu diperdebatkan lagi. Hanya sebatas informasi yang perlu diketahui saja, meskipun sebetulnya kalau sudah memutuskan untuk memakai motor sport. Apalagi yang ber-genre sport tulen, atau sport fairing memang seharusnya tidak lagi mempermasalahkan soal konsumsi BBM, namun tak ada salahnya pula jika ditest dan juga bisa untuk di ulas dari kelebihan motor baru. Silahkan di lihat screenshoot dibawah ini yuksss…. 😉

Honda CBR150R Dual Keen Eyes vs Yamaha YZF-R15 (penting nggak ya, Saklar Pass Beam & Cut Engine)???

Ngomongin dua motor sport 150cc ber-fairing dari kedua pabrikan ini memang tiada matinya, ibarat dikata masih sangat asyik untuk dibahas. Nah kali ini PB bukan berarti membandingkan fitur kelengkapan dari kedua produk ini, justru mau mengajak para pengamat otomotif R2 di Indonesia khususnya. Untuk duduk santai sambil ngopi, ditempatnya masing-masing tentunya. Sudah lama memang hal ini diketahui oleh banyak pengamat/pengguna R2 di Indonesia, kalau sudah beberapa dari produk Honda memang menghilangkan tombol pass beam(dimotor sportnya). Kalau tidak salah sejak adanya penetapan AHO di setiap motor keluaran baru, nah menurut kawan semua bagaimana ya?? Sedangkan di kompetitornya masih menyematkan saklar ini, meskipun sama-sama sudah menggunakan technologi AHO. Yukss, diskusi…. 😉

Satu jam bersama Honda CBR 150 R Dual Keen Eyes (CBR 150 lokal), menuju pantai Papuma – Jember

Alhamdulillah, meskipun sebagai blogger mini pinggiran. Kemarin PB akhirnya dengan bangga berhasil menunggangi produk Honda yang terbaru, yaitu Honda CBR 150 R Dual Keen Eyes (CBR 150cc lokal), dimana masih ada hubungannya dengan acara “Honda Fun Touring with JatimOtoBlog” menuju Pantai Papuma (Pasir Putih & Pantai Malikan). Seperti yang PB singgung dalam artikel sebelumnya, memang karena unit yang disiapkan oleh PT. MPM hanya ada 2 unit dari 13 motor yang disediakan. So biar adil dan bisa saling mencicipi sepanjang jalan menuju Pantai Papuma – Jember, kita harus bersedia rollingan(bergantian). Kebetulan PB mendapatkan kesempatan dalam menempuh jarak ±89.2km, dengan durasi waktu ±1 jam, dari total route ±220km.